JAKARTA, Weradio.co.id - PT Pelayaran Nasional Indonesia (Persero) atau Pelni terus memperkuat transformasi digital dalam operasional pelayaran.
Proses penguatan sistem transformasi digital itu dilakukan melalui pemanfaatan sistem berbasis teknologi untuk meningkatkan monitoring perjalanan kapal, perencanaan rute, serta pengelolaan jadwal secara terintegrasi.
Penguatan sistem ini memungkinkan proses pengambilan keputusan dilakukan secara berbasis data, sehingga operasional armada dapat berjalan lebih efisien, terukur, dan andal dalam mendukung layanan kepada masyarakat.
Langkah digitalisasi operasional tersebut sejalan dengan agenda pemerintah dalam mendorong digitalisasi sektor transportasi dan logistik laut guna meningkatkan efisiensi operasional dan ketepatan layanan.
BACA JUGA:Bongkar Jaringan Narkoba Aceh, Bea Cukai dan BNN Amankan Sabu Skala Besar
Modernisasi sistem pelayaran ini menjadi bagian dari upaya Pelni dalam mendukung pengembangan industri maritim nasional, sekaligus meningkatkan ketepatan jadwal, keselamatan pelayaran, serta kualitas layanan bagi penumpang dan pengguna jasa.
Pelni melakukan transformasi digital sektor maritim nasional dengan mengimplementasikan Sistem Komunikasi Kapal (SisKomKap) berbasis satelit Low Earth Orbit (LEO). Langkah ini ditempuh melalui kerja sama strategis dengan BuanterOne, penyedia layanan telekomunikasi satelit di bawah naungan PT Dwi Tunggal Putra (DTP), untuk periode 2026-2029.
Kerja sama tersebut ditandai dengan seremoni kick off yang digelar di atas KM Nggapulu saat bersandar di Pelabuhan Tanjung Priok, Jakarta, Selasa, 27 Januari 2026.
Pemilihan lokasi di atas kapal menegaskan komitmen Pelni dalam menghadirkan teknologi langsung ke jantung operasional pelayaran nasional.
BACA JUGA:Banjir Setinggi Satu Meter Kepung Cakung Barat, Warga Desak DPRD dan Pemprov Bertindak
Sebelumnya Pelni telah menggunakan layanan telekomunikasi berbasis satelit Geostationary Earth Orbit (GEO). Satelit GEO berada pada ketinggian sekitar 35.786 km dari Bumi.
Sedangkan, LEO lebih dekat yaitu sekitar 500-1.200 km. Hal ini menyebabkan, satelit LEO memilki latensi rendah, biasanya di 70-100 milidetik (ms), atau setara dengan fiber optik. Sedangkan satelit GEO memiliki latensi tinggi, sekitar 550-1.500 ms atau lebih, membuat koneksinya lebih lambat.
Implementasi teknologi satelit LEO menjadi fondasi utama penguatan SisKomKap Pelni. Teknologi ini menawarkan bandwidth tinggi dan latensi rendah, sehingga memungkinkan konektivitas data dan komunikasi tetap stabil dan real time, termasuk saat kapal beroperasi di wilayah perairan terpencil dan terdalam Indonesia.
Direktur Keuangan dan Manajemen Risiko PT Pelni (Persero), Anik Hidayati menegaskan, modernisasi sistem komunikasi kapal merupakan bagian dari penerapan tata kelola perusahaan yang baik atau Good Corporate Governance sekaligus upaya meningkatkan keselamatan dan kualitas layanan publik.